Adresse: 4 Greenway Plaza Houston, Texas USA Statistiken: Öffentliches Unternehmen Incorporated: 1953 als Offshore Company Mitarbeiter: 15,600 Umsatz: 361,22 Milliarden (2000) Börsen: New York Ticker Symbol: RIG NAIC: 21311 Bohrungen Öl und Gas Brunnen Unternehmen Perspektiven: Unsere Mission ist es, die führende Offshore-Bohrgesellschaft zu sein, die unseren Kunden durch die Integration von motivierten Mitarbeitern, qualitativ hochwertigen Geräten und innovativer Technologie, mit besonderem Fokus auf technisch anspruchsvolle Umgebungen, weltweite Rig-basierte, konstruktive Dienstleistungen bietet. Wichtige Daten: 1942: Forex wird in Frankreich gegründet. 1947: Gründung der Southeastern Drilling Company. 1953: Die Offshore-Gesellschaft wird gegründet. 1967: Die Offshore-Gesellschaft geht an die Börse. 1978: Die Offshore-Gesellschaft wird eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Sonat Inc. früher Southern Natural Gas Co. (SNG). 1993: Sonat Offshore wird abgesponnen. 1996: Sonat Offshore übernimmt Transocean ASA, um Transocean Offshore zu werden. 1999: Transocean Offshore fusioniert mit Sedco Forex Bohren zu Transocean Sedco Forex Inc. 2000: RampB Falcon wird erworben. Transocean Sedco Forex Inc. ist der weltweit größte Offshore-Bohr-Unternehmen und der viertgrößte Ölfeld Dienstleister insgesamt. Offiziell ein Cayman Islands Corporation, betreibt es aus Houston, Texas, mit mehr als 16.000 Mitarbeiter auf der ganzen Welt. Transoceans Bohrinseln und Arbeitsbesatzungen werden von Petroleum-Unternehmen zu einem Tageskurs, im Laufe der langfristigen und kurzfristigen Verträgen beauftragt. Obwohl das Unternehmen Binnenbohrkähne und Flachwasserbohranlagen anbietet, ist Transocean besonders im Tiefsee - und Härtebereichsbohrsegment tätig und bietet sowohl halbfräsige Bohrinseln als auch massive Bohrschiffe, die Bohrungen bis zu einer Tiefe von 10.000 Fuß durchgeführt haben. Transoceans mobile Bohrplattformen decken alle wichtigen weltweiten Offshore-Bohrmärkte ab, darunter den Golf von Mexiko, die Nordsee, das Mittelmeer und die Gewässer vor dem östlichen Kanada, Brasilien, West - und Südafrika, dem Nahen Osten, Asien und Indien. Corporate Lineage Dossier bis 1953 Transocean besteht aus einer Reihe von Bohrungen, die vor allem in den späten 1990er Jahren, wenn die Offshore-Bohr-Industrie als Ganzes begann zu verschmelzen. Die überlebende Unternehmensstruktur gehört zu der Offshore Company, die 1953 in Delaware gegründet wurde. Sie entstand, als das Pipelineunternehmen Southern Natural Gas Co. (SNG) DeLong-McDermott, ein Joint Venture von DeLong Engineering und J. Ray, vertrieb McDermotts Schiffbau. Ein Jahr später stellte Offshore die erste Bohranlage im Golf von Mexiko auf. Die Öl - und Gasexploration begann sich dann weiter von den Offshore - und weiter entfernten Gebieten der Welt zu bewegen. Offshore war auch einer der frühesten Unternehmen in den 1960er Jahren, um Jackups in der unwirtlichen Umgebung der Nordsee zu betreiben, die sich zu einer der weltweit bedeutendsten Ölquellen entwickeln würde. 1967 ging Offshore an die Börse. Zehn Jahre später erweiterte es sein Angebot auf Südostasien, wo es seinen ersten Tiefwasserbrunnen bohrte. Im Jahr 1978 wurde das Unternehmen eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der SNG, die ihren Schwerpunkt auf Offshore-Bohr-und Explorationstätigkeiten stark erhöht hatte. Aus diesem Grund entwickelte Offshore eine der größten U. S.-Flotten von Bohrinseln. Als SNG seinen Namen 1982 zu Sonat änderte, wurde die Offshore Company als Sonat Offshore Drilling Inc. bekannt. Während der 1970er Jahre wurden neue Floater entwickelt, um Tiefseebohrungen zu erreichen. Semisubmersible Anlagen wurden teilweise unter Wasser untergetaucht und in der Regel am Meeresgrund verankert für Stabilität. Bohrschiffe, die in der Lage sind, Tiefen von 3.000 Fuß zu erreichen und besonders nützlich bei der Erkundung von abgelegenen Gebieten, wurden auch als kostengünstige Option in diesem Zeitraum eingeführt. In den späten 1970er Jahren begann eine große Anzahl von Unternehmen zu bauen und zu betreiben Floater, was zu einer stark fragmentierten Industrie. Als der Ölpreis im Jahre 1981 3632 ein Barrel erreichte, folgte ein Bohren, mit Ölfeld-Dienstleistungsunternehmen, die sehr viel Ausrüstung kauften und sich mit beträchtlichen Schulden versahen. Als der Ölpreis Mitte der achtziger Jahre stürzte und bis 1986 ein Niveau unterhalb von 3610 erreichte, löschten Ölgesellschaften Bohrprogramme oder verhandelten viel niedrigere Tagessätze für Offshore-Bohrinseln. Ein 300-Fuß-Jackup in den Golf von Mexiko, die einmal geboten 3650.000 pro Tag jetzt für weniger als 3610.000 vermietet. Viele Dienstleister gingen in Konkurs oder wurden von stärkeren Konkurrenten verschluckt. Während dieser zehn Jahre langen Lean-Periode sanken die Offshore-Bohrinseln im Betrieb stetig von mehr als 1.000 in den frühen 80er Jahren auf rund 500. Als die Öl - und Gaspreise scheinbar steigen, nutzte Sonat 1993 den Anlegeroptimismus, um Sonat abzulösen Offshore, wobei 36340 Millionen unter Beibehaltung einer 40-prozentigen Beteiligung, die dann verkauft werden, im Jahr 1995. Auf diese Weise die Muttergesellschaft hoffte, sich von einem diversifizierten Pipeline-Unternehmen in ein Explorations-und Produktionsunternehmen zu verwandeln. Die neu unabhängige Sonat Offshore hatte als Ergebnis des Angebots eine saubere Bilanz und Geld in der Bank und war gut positioniert, um einen nachfolgenden Rückgang der Gaspreise zu bewältigen. Darüber hinaus wäre das Unternehmen Schwerpunkt auf Tiefsee-Öl-Bohrungen würde auch eine kluge Strategie sein. Es wurde erkannt, dass die meisten wünschenswerten Energiespiele, die in der Welt blieben, unter großen Tiefen des Ozeans lebten. Obgleich die Technologie existierte, um diese Ablagerungen zu klopfen, nur bis Ölpreise ein bestimmtes Niveau erreichten, würde es ökonomisch für ein Unternehmen wie Sonat Offshore, um in eine neue Generation der Bohrschiffe zu investieren. Die Kosten für solche Rigs waren so hoch, dass nur große Unternehmen sie leisten konnten. Konsolidierung unter den Offshore-Bohrunternehmern in den 1990er-Jahren Es gab noch andere Gründe, weshalb die Konsolidierung unter den Offshore-Bohrunternehmern Mitte der 90er Jahre erwünscht war. Es würde wahrscheinlich bringen Preisgestaltung Disziplin zu einer stark fragmentierten Industrie, in der die Top drei Unternehmen diente nur 27 Prozent des Marktes. Im Jahr 1995 gab es rund 400 Jackup-Rigs im Besitz von so vielen wie 80 Unternehmen, die Schaffung eines Angebots Nachfrage Ungleichgewicht, dass Öl-Produzenten enorme Hebelwirkung gegenüber Auftragnehmern. Ein kleiner Tropfen des Preises von Gas oder Öl könnte zu einem starken Rückgang der Tagessätze führen. Natürlich konnten Unternehmen nicht erwarten, langfristige Gesundheit zu erreichen, indem sie einfach mehr Rigs bauen, um ihr Geschäft zu erweitern. Das Wachstum musste durch den Erwerb bestehender Anlagen, um einige Hebelwirkung mit den Herstellern zu gewinnen. Mit weniger, aber größeren Auftragnehmern in der Industrie, würde der Zusatz von neuen Rigs hoffentlich mehr zu einem rationalen und systematischen Prozess werden. Darüber hinaus könnten größere Akteure effizienter auf der ganzen Welt operieren, wobei Rigs strategisch positioniert sind, um auf bewegte Gebühren zu sparen, während sie einen breiteren Kundenstamm bauen. Im Jahr 1995 kündigte Sonat Offshore seinen Vorschlag an, Reading amp Bates Corp. zu erwerben, der im Jahr 1955 mit Offshore-Bohrungen begann. Obwohl die Diskussionen in den nächsten Monaten fortgesetzt wurden, lehnte Amp Bates ein 36501 Millionen Bar - und Aktienangebot ab. Im Mai 1996 angekündigt Sonat Offshore eine 361,5 Milliarden Aktien-und Bargeld zu erwerben Norways Transocean ASA, die ein paar Monate zuvor angekündigt, dass es für einen Partner suchte. Transocean ASA war Mitte der 1970er Jahre entstanden, als eine norwegische Walfangfirma in das semisubmersible Geschäft eintrat, dann später mit einer Reihe anderer Unternehmen konsolidiert. Wegen seiner großen Nordseeoperationen wurde Transocean ASA als ein Preisfang betrachtet, einer, der den Käufer automatisch zum unbestrittenen Führer in den Tiefseebohrungen bildete. Lesen Amp Bates versuchte, Sonat Offshore outflanking, wagte eine Initiativbewerbung für Transocean ASA, die aufgrund der Norwegen-Gesetz nicht über eine der amerikanischen Übernahmeverteidigungen zur Verfügung, wie Giftpille Bestimmungen. Nach einem einmonatigen Scharmützel versüßte Sonat Offshore sein Angebot und beschloss, ein Großteil des Transoceans-Managementteams beizubehalten, dessen Schicksal unter dem Reading amp Bates-Angebot ungewiss war. Der Deal wurde im September 1996 wirksam, und Sonat Offshore änderte seinen Namen in Transocean Offshore. Steigende Ölpreise, in der Zwischenzeit, profitierten Offshore-Bohr-Auftragnehmer. Tagespreise bis Dezember 1996 verdoppelten sich über dem vorhergehenden Jahr und überstiegen 36130.000 ein Tag. Der Vorsitzende von Transocean Offshore, J. Michael Talbot, kam zu dem Schluss, dass der Trend könnte so lange wie 20 Jahre fortsetzen und verpflichtete sich, die Unternehmensflotte zu erweitern. Mit langfristigen Verträgen mit Ölunternehmen in der Hand, begann Transocean Offshore die Entwicklung einer neuen Generation von massiven Bohrschiffen, mit den neuesten technologischen Fortschritte und entworfen, um bis zu 10.000 Fuß bohren, im Gegensatz zu den 3.000-Fuß-Kapazität der Die Mitte der 1970er Jahre gebaut wurden. Das erste Schiff, das Discoverer Enterprise, wäre 834 Meter lang mit einem Derrick, der 226 Meter hoch stand. Es konnte schlafen 200 und tragen 125.000 Barrel Öl und Gas. Weil es zwei Bohrsysteme in einem Derrickboot vorstellte, konnte das Schiff die Zeit reduzieren, um eine Entwicklung gut bis zu 40 Prozent zu bohren und konnte Pipeline bohren und ohne die Notwendigkeit eines Pipelay-Lastkahns verlegen. Mit seiner gesteigerten Produktivität konnte das Schiff in der Nachbarschaft von 36200000 viel höhere Tagessätze beherrschen. Darüber hinaus würde das Unternehmen im Wesentlichen als ein schwimmendes Forschungs - und Entwicklungsprojekt für zwei weitere High-Tech-Schiffe dienen. Wegen einigen Rückschlägen, die teilweise durch Unfall und Wetter verursacht wurden, würde es mehr als ein Jahr verspätet werden, um zu warten und sehen sein Preisschild von 36270 Million auf mehr als 36430 Million wachsen. Im April 1999 wurde Transocean Offshore von Schlumberger Ltd. angesprochen, die vorschlug, seine Offshorebohrungen, Sedco Forex Limited, als Teil einer Fusion von Gleichen zu spinnen. Der in Schlumberger ansässige Schlumberger war bereits seit vielen Jahren in der Offshore-Bohrung tätig. Das Forex-Unternehmen wurde in Frankreich im Jahr 1942 gegründet, um in Land-Bohrungen in Nordafrika und dem Nahen Osten, sowie Frankreich engagieren. Forex mit Languedocienne zusammen, um eine Firma namens Neptune zu schaffen, um in Offshore-Bohrungen zu engagieren. Forex hatte vollständige Kontrolle über Neptun von 1972 gewonnen, als Schlumberger kaufte die restlichen Zinsen in Forex. Die Southeastern Drilling Company, Sedco, war eine amerikanische Firma, die 1947 vom zukünftigen Texas-Gouverneur Bill Clements gegründet wurde, um im flachen Sumpfwasser zu bohren. In den sechziger Jahren begann es, Bohrarbeiten in tieferem Wasser anzubieten. Schlumberger erwarb das Unternehmen im Jahr 1984 und ein Jahr später kombiniert mit Forex, um Sedco Forex Bohren zu schaffen. Fusion von Transocean und Sedco Forex im Jahr 1999 Die vorgeschlagene Transocean Offshore und Sedco Forex Fusion wurde im Juli 1999 angekündigt. Es forderte einen Austausch von Aktien im Wert von rund 363,2 Milliarden. Die Aktionäre von Schlumberger erhalten für alle fünf Schlumberger-Aktien rund eine Aktie im neuen Unternehmen Transocean Sedco Forex. Am Ende würden die Aktionäre von Schlumberger etwa 52 Prozent des neuen Unternehmens kontrollieren. Sowohl Schlumberger als auch Transocean erhielten fünf Sitze an Bord, während der stellvertretende Vorsitzende von Schlumbergers als Vorsitzender der Gesellschaft und Transoceans Talbert Präsident und CEO werden würde. Mit einer Marktkapitalisierung von mehr als 369 Mrd. bis Mitte März 2000 war Transocean Sedco Forex ein unabhängiges Kraftwerk unter Offshore-Bohrunternehmern und der viertgrößte Ölfelddienstleister. Die Flotte umfasste 46 Halb - und sieben Tiefseebohrschiffe, andere im Bau. Es wurde allgemein erwartet, dass das Geschäft würde zusätzlichen Druck auf andere Vertragspartner zu fusionieren schaffen, da dringend benötigte Konsolidierung in der Branche weiter an Dynamik gewinnen. Transocean Sedco Forex wurde dem Standard amp Poors 500 Index am ersten Handelstag an der New Yorker Börse im Jahr 2000 hinzugefügt. Es erfreute sich eines unmittelbaren Preisanstiegs, der in großem Umfang von den Geldmanagern verursacht wurde, die die Aktie zu ihren Fonds zurücksetzten Die SampP 500. Das Unternehmen war bald in eine weitere bedeutende Erweiterung beteiligt, erwarb RampB Falcon für mehr als 369 Milliarden in einer All-Stock-Transaktion, die die Annahme von 363 Milliarden in Schulden enthalten. Nach dem Versagen, Sonat Offshore in der Transocean ASA Akquisition zu vereiteln, hatte Reading amp Bates 1997 mit Falcon Drilling Co. zusammengelegt und 1998 die Cliffs Drilling erworben. Das Unternehmen hatte 1998 einen Rückgang erlitten, obwohl es Fortschritte gemacht hatte Situation, blieb seine Schuldenlast hoch und das Management beschlossen, dass die Zeit reif war, um mit Transocean Sedco Forex zu verschmelzen. Unter den Bedingungen des Deals RampB Falcon besaß rund 30 Prozent der neuen Gesellschaft und erhielt drei neue Sitze im Board of Directors. Transocean Sedco Forex war jetzt ein Unternehmen im Wert von rund 3614 Milliarden und war das drittgrößte Ölfeld Dienstleistungsunternehmen, verdunkelt nur von Halliburton und Schlumberger. Mit 165 Offshore-Anlagen, Binnenschiffen und unterstützenden Vermögenswerten übertraf das kombinierte Unternehmen seinen engsten Rivalen, Pride International, mit nur 59 Offshore-Rigs, von denen 45 Flachwasser-Jackups waren. Darüber hinaus lieferte Transocean fast die Hälfte der weltweiten Ultra-Tiefbohrschiffe. Tatsächlich konnte Transocean Sedco Forex seine weltweite Flotte mit dem umfangreichsten Angebot an Offshore-Riggs und - Märkten ausbauen und gleichzeitig eine Präsenz in den flachen und Binnengewässern des Golfs von Mexiko, wo es zuvor keine Flotte gab, gewinnen. Aufgrund der hohen Gaspreise versprachen RampB Falcons 27 Jackups im Golf und mehr als 30 Binnenschiffe eine attraktive Ergänzung. Insgesamt gab es nur sehr wenig Überschneidungen in Bohrinseln. Dennoch schätzte Transocean Sedco Forex, dass es noch in der Lage sein würde, etwa 3650 Millionen in jährlichen Einsparungen in Kauf, Overhead und Versicherung zu realisieren. Da das Unternehmen seinen Ursprung der Gründung auf die Cayman-Inseln Ende 1999 geändert hatte, war es gesetzlich nicht erlaubt, Schiffe in US-Gewässern zu betreiben. Das Unternehmen erfüllte das Gesetz, indem es ein 25 Prozent Joint-Venture-Partner im ehemaligen RampB Falcon Transport-Geschäft, bestehend aus 102 Inland-und Offshore-Schlepper, vier Mannschaft Boote und 58 Binnen-und Offshore-flache Deck Frachtschiffe und Binnenschiffe Schiffe. Klar, Transocean Sedco Forex hatte die Führung in der Konsolidierung von Offshore-Bohr-Auftragnehmer übernommen. Alle waren sich einig über die Notwendigkeit einer Konsolidierung, aber mit so vielen Betreibern ähnlicher Größe war es für Führungskräfte schwierig, herauszufinden, wer der Erwerber sein sollte und wer erworben werden sollte. Im Jahr 2001 eine Reihe von Auftragnehmern verschmolzen, aber niemand kam in der Nähe Rivaling Transocean Sedco Forex in der Größe, vor allem in den Tiefsee-und harten Umwelt Offshore-Bohrmärkte. Obwohl die Verwaltung die Priorität hatte, die Schulden zu bezahlen, gab es jeden Grund zu der Annahme, dass das Unternehmen weiterhin wünschenswerte Firmen in einem Bemühen, noch größer zu wachsen. Hauptsächliche Niederlassungen: Transocean Offshore Deepwater Drilling Inc. Sonat Offshore International LDC Transocean Offshore Europe Limited Transocean AS. Wichtigste Wettbewerber: Diamond Offshore Drilling, Inc. Global Marine Inc. Noble Drilling Saipem. Antosh, Nelson, Sonat, Norwegian Firm Strike Deal, Houston Chronicle, 3. Mai 1996, p. 1. Byrnes, Nanette, Seven Come Elf, Finanzwelt, 15. März 1994, p. 36. DeLuca, Marshall und William Furlow, Driller Consolidation beginnt, aber wird es weitergehen, Offshore, August 1999, p. 56. Harrison, Joan, Transocean schliesst seine Dienstleistungsangebote mit RampB Falcon Deal, Mergers and Acquisitions, Oktober 2000, p. 22. Mack, Toni, Lernen aus Erfahrung, Forbes, 2. Dezember 1996, S. 102 & ndash; 08. Opdyke, Jeff D. Mergers könnte Aussichten unter Aktien von Offshore-Bohrer, Wall Street Journal, 15. März 1995, p. T2. Sonat Offshore Drilling Inc., Ölverstärker Gas Investor, März 1996, p. 30. Tejada, Carloa, Schlumbergers Sedco und Transocean zum Zusammenführen, Wall Street Journal, 13. Juli 1999, A3. Wetuski, Jodi, Zwei Unten. Ölverstärker Gas Investor, Oktober 2000, S. 59-60. Quelle: Internationales Firmengeschichte-Verzeichnis. Vol. 45. St. James Press, 2002.Address: 4 Greenway Plaza Houston, Texas USA Statistiken: Öffentliches Unternehmen Incorporated: 1953 als Offshore Company Mitarbeiter: 15,600 Umsatz: 361,22 Milliarden (2000) Börsen: New York Ticker Symbol: RIG NAIC: 21311 Bohr - und Gasbohrungen Unternehmensperspektive: Unsere Mission ist es, die führende Offshore-Bohrgesellschaft zu sein, die unseren Kunden durch die Integration von motivierten Mitarbeitern, qualitativ hochwertigen Geräten und innovativer Technologie weltweite Rigging - und Brunnenbauleistungen anbietet Technisch anspruchsvollen Umgebungen. Wichtige Daten: 1942: Forex wird in Frankreich gegründet. 1947: Gründung der Southeastern Drilling Company. 1953: Die Offshore-Gesellschaft wird gegründet. 1967: Die Offshore-Gesellschaft geht an die Börse. 1978: Die Offshore-Gesellschaft wird eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Sonat Inc. früher Southern Natural Gas Co. (SNG). 1993: Sonat Offshore wird abgesponnen. 1996: Sonat Offshore übernimmt Transocean ASA, um Transocean Offshore zu werden. 1999: Transocean Offshore fusioniert mit Sedco Forex Bohren zu Transocean Sedco Forex Inc. 2000: RampB Falcon wird erworben. Transocean Sedco Forex Inc. ist der weltweit größte Offshore-Bohr-Unternehmen und der viertgrößte Ölfeld Dienstleister insgesamt. Offiziell ein Cayman Islands Corporation, betreibt es aus Houston, Texas, mit mehr als 16.000 Mitarbeiter auf der ganzen Welt. Transoceans Bohrinseln und Arbeitsbesatzungen werden von Petroleum-Unternehmen zu einem Tageskurs, im Laufe der langfristigen und kurzfristigen Verträgen beauftragt. Obwohl das Unternehmen Binnenbohrkähne und Flachwasserbohranlagen anbietet, ist Transocean besonders im Tiefsee - und Härtebereichsbohrsegment tätig und bietet sowohl halbfräsige Bohrinseln als auch massive Bohrschiffe, die Bohrungen bis zu einer Tiefe von 10.000 Fuß durchgeführt haben. Transoceans mobile Bohrplattformen decken alle wichtigen weltweiten Offshore-Bohrmärkte ab, darunter den Golf von Mexiko, die Nordsee, das Mittelmeer und die Gewässer vor dem östlichen Kanada, Brasilien, West - und Südafrika, dem Nahen Osten, Asien und Indien. Corporate Lineage Dossier bis 1953 Transocean besteht aus einer Reihe von Bohrungen, die vor allem in den späten 1990er Jahren, wenn die Offshore-Bohr-Industrie als Ganzes begann zu verschmelzen. Die überlebende Unternehmensstruktur gehört zu der Offshore Company, die 1953 in Delaware gegründet wurde. Sie entstand, als das Pipelineunternehmen Southern Natural Gas Co. (SNG) DeLong-McDermott, ein Joint Venture von DeLong Engineering und J. Ray, vertrieb McDermotts Schiffbau. Ein Jahr später stellte Offshore die erste Bohranlage im Golf von Mexiko auf. Die Öl - und Gasexploration begann sich dann weiter von den Offshore - und weiter entfernten Gebieten der Welt zu bewegen. Offshore war auch einer der frühesten Unternehmen in den 1960er Jahren, um Jackups in der unwirtlichen Umgebung der Nordsee zu betreiben, die sich zu einer der weltweit bedeutendsten Ölquellen entwickeln würde. 1967 ging Offshore an die Börse. Zehn Jahre später erweiterte es sein Angebot auf Südostasien, wo es seinen ersten Tiefwasserbrunnen bohrte. Im Jahr 1978 wurde das Unternehmen eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der SNG, die ihren Schwerpunkt auf Offshore-Bohr-und Explorationstätigkeiten stark erhöht hatte. Aus diesem Grund entwickelte Offshore eine der größten U. S.-Flotten von Bohrinseln. Als SNG seinen Namen 1982 zu Sonat änderte, wurde die Offshore Company als Sonat Offshore Drilling Inc. bekannt. Während der 1970er Jahre wurden neue Floater entwickelt, um Tiefseebohrungen zu erreichen. Semisubmersible Anlagen wurden teilweise unter Wasser untergetaucht und in der Regel am Meeresgrund verankert für Stabilität. Bohrschiffe, die in der Lage sind, Tiefen von 3.000 Fuß zu erreichen und besonders nützlich bei der Erkundung von abgelegenen Gebieten, wurden auch als kostengünstige Option in diesem Zeitraum eingeführt. In den späten 1970er Jahren begann eine große Anzahl von Unternehmen zu bauen und zu betreiben Floater, was zu einer stark fragmentierten Industrie. Als der Ölpreis im Jahre 1981 3632 ein Barrel erreichte, folgte ein Bohren, mit Ölfeld-Dienstleistungsunternehmen, die sehr viel Ausrüstung kauften und sich mit beträchtlichen Schulden versahen. Als der Ölpreis Mitte der achtziger Jahre stürzte und bis 1986 ein Niveau unterhalb von 3610 erreichte, löschten Ölgesellschaften Bohrprogramme oder verhandelten viel niedrigere Tagessätze für Offshore-Bohrinseln. Ein 300-Fuß-Jackup in den Golf von Mexiko, die einmal geboten 3650.000 pro Tag jetzt für weniger als 3610.000 vermietet. Viele Dienstleister gingen in Konkurs oder wurden von stärkeren Konkurrenten verschluckt. Während dieser zehn Jahre langen Lean-Periode sanken die Offshore-Bohrinseln im Betrieb stetig von mehr als 1.000 in den frühen 80er Jahren auf rund 500. Als die Öl - und Gaspreise scheinbar steigen, nutzte Sonat 1993 den Anlegeroptimismus, um Sonat abzulösen Offshore, wobei 36340 Millionen unter Beibehaltung einer 40-prozentigen Beteiligung, die dann verkauft werden, im Jahr 1995. Auf diese Weise die Muttergesellschaft hoffte, sich von einem diversifizierten Pipeline-Unternehmen in ein Explorations-und Produktionsunternehmen zu verwandeln. Die neu unabhängige Sonat Offshore hatte als Ergebnis des Angebots eine saubere Bilanz und Geld in der Bank und war gut positioniert, um einen nachfolgenden Rückgang der Gaspreise zu bewältigen. Darüber hinaus wäre das Unternehmen Schwerpunkt auf Tiefsee-Öl-Bohrungen würde auch eine kluge Strategie sein. Es wurde erkannt, dass die meisten wünschenswerten Energiespiele, die in der Welt blieben, unter großen Tiefen des Ozeans lebten. Obgleich die Technologie existierte, um diese Ablagerungen zu klopfen, nur bis Ölpreise ein bestimmtes Niveau erreichten, würde es ökonomisch für ein Unternehmen wie Sonat Offshore, um in eine neue Generation der Bohrschiffe zu investieren. Die Kosten für solche Rigs waren so hoch, dass nur große Unternehmen sie leisten konnten. Konsolidierung unter den Offshore-Bohrunternehmern in den 1990er-Jahren Es gab noch andere Gründe, weshalb die Konsolidierung unter den Offshore-Bohrunternehmern Mitte der 90er Jahre erwünscht war. Es würde wahrscheinlich bringen Preisgestaltung Disziplin zu einer stark fragmentierten Industrie, in der die Top drei Unternehmen diente nur 27 Prozent des Marktes. Im Jahr 1995 gab es rund 400 Jackup-Rigs im Besitz von so vielen wie 80 Unternehmen, die Schaffung eines Angebots Nachfrage Ungleichgewicht, dass Öl-Produzenten enorme Hebelwirkung gegenüber Auftragnehmern. Ein kleiner Tropfen des Preises von Gas oder Öl könnte zu einem starken Rückgang der Tagessätze führen. Natürlich konnten Unternehmen nicht erwarten, langfristige Gesundheit zu erreichen, indem sie einfach mehr Rigs bauen, um ihr Geschäft zu erweitern. Das Wachstum musste durch den Erwerb bestehender Anlagen, um einige Hebelwirkung mit den Herstellern zu gewinnen. Mit weniger, aber größeren Auftragnehmern in der Industrie, würde der Zusatz von neuen Rigs hoffentlich mehr zu einem rationalen und systematischen Prozess werden. Darüber hinaus könnten größere Akteure effizienter auf der ganzen Welt operieren, wobei Rigs strategisch positioniert sind, um auf bewegte Gebühren zu sparen, während sie einen breiteren Kundenstamm bauen. Im Jahr 1995 kündigte Sonat Offshore seinen Vorschlag an, Reading amp Bates Corp. zu erwerben, der im Jahr 1955 mit Offshore-Bohrungen begann. Obwohl die Diskussionen in den nächsten Monaten fortgesetzt wurden, lehnte Amp Bates ein 36501 Millionen Bar - und Aktienangebot ab. Im Mai 1996 angekündigt Sonat Offshore eine 361,5 Milliarden Aktien-und Bargeld zu erwerben Norways Transocean ASA, die ein paar Monate zuvor angekündigt, dass es für einen Partner suchte. Transocean ASA war Mitte der 1970er Jahre entstanden, als eine norwegische Walfangfirma in das semisubmersible Geschäft eintrat, dann später mit einer Reihe anderer Unternehmen konsolidiert. Wegen seiner großen Nordseeoperationen wurde Transocean ASA als ein Preisfang betrachtet, einer, der den Käufer automatisch zum unbestrittenen Führer in den Tiefseebohrungen bildete. Lesen Amp Bates versuchte, Sonat Offshore outflanking, wagte eine Initiativbewerbung für Transocean ASA, die aufgrund der Norwegen-Gesetz nicht über eine der amerikanischen Übernahmeverteidigungen zur Verfügung, wie Giftpille Bestimmungen. Nach einem einmonatigen Scharmützel versüßte Sonat Offshore sein Angebot und beschloss, ein Großteil des Transoceans-Managementteams beizubehalten, dessen Schicksal unter dem Reading amp Bates-Angebot ungewiss war. Der Deal wurde im September 1996 wirksam, und Sonat Offshore änderte seinen Namen in Transocean Offshore. Steigende Ölpreise, in der Zwischenzeit, profitierten Offshore-Bohr-Auftragnehmer. Tagespreise bis Dezember 1996 verdoppelten sich über dem vorhergehenden Jahr und überstiegen 36130.000 ein Tag. Der Vorsitzende von Transocean Offshore, J. Michael Talbot, kam zu dem Schluss, dass der Trend könnte so lange wie 20 Jahre fortsetzen und verpflichtete sich, die Unternehmensflotte zu erweitern. Mit langfristigen Verträgen mit Ölunternehmen in der Hand, begann Transocean Offshore die Entwicklung einer neuen Generation von massiven Bohrschiffen, mit den neuesten technologischen Fortschritte und entworfen, um bis zu 10.000 Fuß bohren, im Gegensatz zu den 3.000-Fuß-Kapazität der Die Mitte der 1970er Jahre gebaut wurden. Das erste Schiff, das Discoverer Enterprise, wäre 834 Meter lang mit einem Derrick, der 226 Meter hoch stand. Es konnte schlafen 200 und tragen 125.000 Barrel Öl und Gas. Weil es zwei Bohrsysteme in einem Derrickboot vorstellte, konnte das Schiff die Zeit reduzieren, um eine Entwicklung gut bis zu 40 Prozent zu bohren und konnte Pipeline bohren und ohne die Notwendigkeit eines Pipelay-Lastkahns verlegen. Mit seiner gesteigerten Produktivität konnte das Schiff in der Nachbarschaft von 36200000 viel höhere Tagessätze beherrschen. Darüber hinaus würde das Unternehmen im Wesentlichen als ein schwimmendes Forschungs - und Entwicklungsprojekt für zwei weitere High-Tech-Schiffe dienen. Wegen einigen Rückschlägen, die teilweise durch Unfall und Wetter verursacht wurden, würde es mehr als ein Jahr verspätet werden, um zu warten und sehen sein Preisschild von 36270 Million auf mehr als 36430 Million wachsen. Im April 1999 wurde Transocean Offshore von Schlumberger Ltd. angesprochen, die vorschlug, seine Offshorebohrungen, Sedco Forex Limited, als Teil einer Fusion von Gleichen zu spinnen. Der in Schlumberger ansässige Schlumberger war bereits seit vielen Jahren in der Offshore-Bohrung tätig. Das Forex-Unternehmen wurde in Frankreich im Jahr 1942 gegründet, um in Land-Bohrungen in Nordafrika und dem Nahen Osten, sowie Frankreich engagieren. Forex mit Languedocienne zusammen, um eine Firma namens Neptune zu schaffen, um in Offshore-Bohrungen zu engagieren. Forex hatte vollständige Kontrolle über Neptun von 1972 gewonnen, als Schlumberger kaufte die restlichen Zinsen in Forex. Die Southeastern Drilling Company, Sedco, war eine amerikanische Firma, die 1947 vom zukünftigen Texas-Gouverneur Bill Clements gegründet wurde, um im flachen Sumpfwasser zu bohren. In den sechziger Jahren begann es, Bohrarbeiten in tieferem Wasser anzubieten. Schlumberger erwarb das Unternehmen im Jahr 1984 und ein Jahr später kombiniert mit Forex, um Sedco Forex Bohren zu schaffen. Fusion von Transocean und Sedco Forex im Jahr 1999 Die vorgeschlagene Transocean Offshore und Sedco Forex Fusion wurde im Juli 1999 angekündigt. Es forderte einen Austausch von Aktien im Wert von rund 363,2 Milliarden. Die Aktionäre von Schlumberger erhalten für alle fünf Schlumberger-Aktien rund eine Aktie im neuen Unternehmen Transocean Sedco Forex. Am Ende würden die Aktionäre von Schlumberger etwa 52 Prozent des neuen Unternehmens kontrollieren. Sowohl Schlumberger als auch Transocean erhielten fünf Sitze an Bord, während der stellvertretende Vorsitzende von Schlumbergers als Vorsitzender der Gesellschaft und Transoceans Talbert Präsident und CEO werden würde. Mit einer Marktkapitalisierung von mehr als 369 Mrd. bis Mitte März 2000 war Transocean Sedco Forex ein unabhängiges Kraftwerk unter Offshore-Bohrunternehmern und der viertgrößte Ölfelddienstleister. Die Flotte umfasste 46 Halb - und sieben Tiefseebohrschiffe, andere im Bau. Es wurde allgemein erwartet, dass das Geschäft würde zusätzlichen Druck auf andere Vertragspartner zu fusionieren schaffen, da dringend benötigte Konsolidierung in der Branche weiter an Dynamik gewinnen. Transocean Sedco Forex wurde dem Standard amp Poors 500 Index am ersten Handelstag an der New Yorker Börse im Jahr 2000 hinzugefügt. Es erfreute sich eines unmittelbaren Preisanstiegs, der in großem Umfang von den Geldmanagern verursacht wurde, die die Aktie zu ihren Fonds zurücksetzten Die SampP 500. Das Unternehmen war bald in eine weitere bedeutende Erweiterung beteiligt, erwarb RampB Falcon für mehr als 369 Milliarden in einer All-Stock-Transaktion, die die Annahme von 363 Milliarden in Schulden enthalten. Nach dem Versagen, Sonat Offshore in der Transocean ASA Akquisition zu vereiteln, hatte Reading amp Bates 1997 mit Falcon Drilling Co. zusammengelegt und 1998 die Cliffs Drilling erworben. Das Unternehmen hatte 1998 einen Rückgang erlitten, obwohl es Fortschritte gemacht hatte Situation, blieb seine Schuldenlast hoch und das Management beschlossen, dass die Zeit reif war, um mit Transocean Sedco Forex zu verschmelzen. Unter den Bedingungen des Deals RampB Falcon besaß rund 30 Prozent der neuen Gesellschaft und erhielt drei neue Sitze im Board of Directors. Transocean Sedco Forex war jetzt ein Unternehmen im Wert von rund 3614 Milliarden und war das drittgrößte Ölfeld Dienstleistungsunternehmen, verdunkelt nur von Halliburton und Schlumberger. Mit 165 Offshore-Anlagen, Binnenschiffen und unterstützenden Vermögenswerten übertraf das kombinierte Unternehmen seinen engsten Rivalen, Pride International, mit nur 59 Offshore-Rigs, von denen 45 Flachwasser-Jackups waren. Darüber hinaus lieferte Transocean fast die Hälfte der weltweiten Ultra-Tiefbohrschiffe. Tatsächlich konnte Transocean Sedco Forex seine weltweite Flotte mit dem umfangreichsten Angebot an Offshore-Riggs und - Märkten ausbauen und gleichzeitig eine Präsenz in den flachen und Binnengewässern des Golfs von Mexiko, wo es zuvor keine Flotte gab, gewinnen. Aufgrund der hohen Gaspreise versprachen RampB Falcons 27 Jackups im Golf und mehr als 30 Binnenschiffe eine attraktive Ergänzung. Insgesamt gab es nur sehr wenig Überschneidungen in Bohrinseln. Dennoch schätzte Transocean Sedco Forex, dass es noch in der Lage sein würde, etwa 3650 Millionen in jährlichen Einsparungen in Kauf, Overhead und Versicherung zu realisieren. Da das Unternehmen seinen Ursprung der Gründung auf die Cayman-Inseln Ende 1999 geändert hatte, war es gesetzlich nicht erlaubt, Schiffe in US-Gewässern zu betreiben. Das Unternehmen erfüllte das Gesetz, indem es ein 25 Prozent Joint-Venture-Partner im ehemaligen RampB Falcon Transport-Geschäft, bestehend aus 102 Inland-und Offshore-Schlepper, vier Mannschaft Boote und 58 Binnen-und Offshore-flache Deck Frachtschiffe und Binnenschiffe Schiffe. Klar, Transocean Sedco Forex hatte die Führung in der Konsolidierung von Offshore-Bohr-Auftragnehmer übernommen. Alle waren sich einig über die Notwendigkeit einer Konsolidierung, aber mit so vielen Betreibern ähnlicher Größe war es für Führungskräfte schwierig, herauszufinden, wer der Erwerber sein sollte und wer erworben werden sollte. Im Jahr 2001 eine Reihe von Auftragnehmern verschmolzen, aber niemand kam in der Nähe Rivaling Transocean Sedco Forex in der Größe, vor allem in den Tiefsee-und harten Umwelt Offshore-Bohrmärkte. Obwohl die Verwaltung die Priorität hatte, die Schulden zu bezahlen, gab es jeden Grund zu der Annahme, dass das Unternehmen weiterhin wünschenswerte Firmen in einem Bemühen, noch größer zu wachsen. Hauptsächliche Niederlassungen: Transocean Offshore Deepwater Drilling Inc. Sonat Offshore International LDC Transocean Offshore Europe Limited Transocean AS. Wichtige Wettbewerber: Diamond Offshore Drilling, Inc. Global Marine Inc. Noble Drilling Saipem. Antosh, Nelson, Sonat, Norwegian Firm Strike Deal, Houston Chronicle, 3. Mai 1996, p. 1. Byrnes, Nanette, Seven Come Elf, Finanzwelt, 15. März 1994, p. 36. DeLuca, Marshall und William Furlow, Driller Consolidation beginnt, aber wird es weitergehen, Offshore, August 1999, p. 56. 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